今夜は誘いを受けて会社仲間とラーメン屋へ٩(ˊᗜˋ*)و

今回のお店は埼玉の春日部駅西口から歩いてすぐの"萬来"

自分は味噌バターコーンラーメンを注文。

美味しかった😋

ここで早くも本社に異動した師匠と1週間ぶりの再開。

不慣れなデスクワークや前任との引き継ぎに日々奮闘しているとのこと。

今後も出張で各現場を飛び回る予定も控えてて大変みたいです⸜( ¯⌓¯ )⸝

あっという間に時間が過ぎ、お互いエールを送りつつその場を後にしました。

こうやって会う機会が作れるのは嬉しいものですね☺️

つい先日、僕の師匠にあたる指導担当の先輩と最後の仕事でした。

僕の異動がらみ・・・・・・。
ではなく、なんとその先輩は本社部門へ！

勤続１０年。指導担当として数々の後輩育成を成し遂げ、現場業務に真摯に取り組み、改善活動で立派な成果を上げたことが評価されたのでしょう。

師弟としてお世話になった先輩と別々になってしまうのはとても寂しいものですね。

今日の夜は送別会。
感謝の気持ちと恩をしっかりと伝えて笑顔で送り出したいと思います ;つД｀)

担当職場異動から1週間が経ち、変わらず元気に過ごしているむーさんです（＾ᵕ＾）
今回は僕の仕事について触れたいと思います！

鉄道車両整備士といってもどんなことをやってるの？と疑問に思う方もいるでしょう。

一概に車両メンテナンスといっても、大掛かりな検査から日常的な点検、車両内外の清掃整備など様々な仕事があります。

会社によって、車両所･車両センター･電車区･車両区･検車区などと呼び名はまちまちですが、ここでは個人的にしっくりくる''車両所''と呼ばせてもらいます。

僕は大掛かりな整備を行う総合工場ではなく、日常的な清掃整備・保守点検を担う車両所に配属しています。

車両所内にはどんな仕事があるかというと･･･

【車両検修関係】
・仕業検査(列車検査)
・交番検査(月検査・月保全)
・臨時修繕
・車輪転削

【清掃整備関係】
・車両清掃
・庁舎清掃

【構内関係】
・構内運転
・車両誘導
・信号扱い
・運用管理

【その他】
・車内広告
・設備管理

などなど、多岐に渡ります。

ここから更に各担当班へと分かれ、グループ･関係会社含め大きなチームワークで業務を遂行しています。

新たな異動先は、5人の少数精鋭メンバーで、50代のベテラン2人、30代の中堅2人の中に22歳の自分が飛び込む形になりました Σ(ﾟﾛﾟ;)

最年少ゆえ、気を遣う面が多いのが難点ですが、全員とても話しやすく頼れる先輩方なので気楽にやって行けそうです。

怪我なく安全に、やり甲斐と誇りを持って今後もこの仕事を続けていきます！